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Gilet Spidi Air Dps Nero-Giallo Fluo

T245.486

Gilet airbag certificato secondo FB En 1624-2: 2013, l'unica norma Europea che garantisce le performance di un airbag da moto. Un cuscino da 26 litri d’aria di protezione: nel caso d’innesco del sistema si gonfiano 3,8 metri di camera d’aria che avvolgono il motociclista, proteggendone schiena, fianchi, torace e, in particolar modo, l’area cervicale.


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Descrizione

Gilet airbag certificato secondo FB En 1624-2: 2013, l'unica norma Europea che garantisce le performance di un airbag da moto. Un cuscino da 26 litri d’aria di protezione: nel caso d’innesco del sistema si gonfiano 3,8 metri di camera d’aria che avvolgono il motociclista, proteggendone schiena, fianchi, torace e, in particolar modo, l’area cervicale.

Caratteristiche tecniche:

SPIDI Air DPS: la più recente evoluzione del sistema DPS, il gilet airbag certificato secondo FB En 1624-2: 2013, l'unica norma Europea che garantisce le performance di un airbag da moto. Un cuscino da 26 litri avvolge il busto ed il collo del pilota, aumentando il livello di sicurezza in aree delicate in caso di incidente. Il Safety Lab di SPIDI ha elevato la tradizionale DPS tecnology al più alto livello di sicurezza e l'ha dotata di una grande semplicità d'uso. La certezza dell’attivazione analogica, l’ampia estensione della protezione fino alla delicata area cervicale, il comfort assicurato dal peso contenuto e la versatilità di utilizzo, ne definiscono un prodotto di riferimento mondiale per la sicurezza su due ruote. 
PRECISIONE E SICUREZZA
- Attivazione e gonfiaggio: tramite il cavo collegato alla moto, che garantisce la sicura e certa attivazione dell’airbag in qualsiasi situazione di caduta con allontanamento dal mezzo;
- 26 litri d’aria di protezione: nel caso d’innesco del sistema si gonfiano 3,8 metri di camera d’aria che avvolgono il motociclista, proteggendone schiena, fianchi, torace e, in particolar modo, l’area cervicale. Più aria, più spessore, più aree protette;
- nessuna interferenza di elementi esterni che ne possano limitare l’efficacia (campi magnetici, onde radio, decadimento delle batterie, pioggia, freddo, sabbia): il sistema meccanico non richiede alcuna ricarica o manutenzione, di conseguenza si può partire con il proprio mezzo in qualunque momento senza alcuna preoccupazione. COMFORT E VERSATILITA’ 
- Leggerezza: il sistema DPS è contenuto in un peso di soli 1,070 kg.;
- praticità: può essere indossato su ogni tipo di giacca, in qualsiasi stagione, senza la necessità di moltiplicare gli acquisti stagionali; presenta una comoda chiusura regolabile in vita, zone in reflex per l’identificazione notturna e un sistema di aggancio giacca/pantalone mediante Pants-clip;
- materiali: le caratteristiche che contraddistinguono TexTech, lo standard utilizzato dal Safety Lab di SPIDI nella scelta dei tessuti tecnici, sono idro-repellenza, trascrizione, frangivento, resistenza al taglio, allo scoppio di cuciture e all’abrasione. Inoltre tutti i tessuti sono ad alta visibilità.



Dettagli del prodotto
T245.486

Riferimenti Specifici

ean13
8030161319095
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Riferimento: Z144.000

Marca: Spidi

Kit Ricambio Spidi Dps Wire

Kit di ricambio per i sistemi Airbag Neck DPS comprendente un cavo di attivazione da agganciare alla moto e un Docking Station per alloggiare l'aggancio una volta scesi dalla moto.Suggerito anche nel caso si utilizzino due o più moto con lo stesso capo dotato di DPS Neck System.

Prezzo 28,41 € Prezzo base 29,90 €
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