Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
- Protegge il telaio nella zona di massimo sfregamento.
- Utilizzo di gomma per aumentare il grip e quindi il controllo della moto.
- Facile montaggio e smontaggio tramite expander e fascette in plastica.
Riferimento: 13057.060
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 24582.030
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 533211141
Marca: DID
Catena di trasmissione senza x-ring did 520DZ2 (Gold & Black), lunghezza 114 maglie e gunto a clip RJ.
Riferimento: 6566944
Marca: Sbs
Set Pastiglie freno SBS in mescola sinterizzata SI. Ideale su fango, bagnato e sabbia.
Riferimento: 100174
Marca: Sgr
Kit trasmissione completo composto da pignone in acciaio, corona in alluminio e catena DID 520 DZ2 (G&B)
Riferimento: 22115.344
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 24705.110
Marca: Acerbis
Paramotore realizzato in plastica resistente con pinna integrata.
Riferimento: 22115.349
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 24581.030
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 23664.293
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 13057.090
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 22530.110
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 26821.553
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 596213-SILMAR9A9S
Marca: Ngk
Candela NGK SILMAR9A9S
Riferimento: 13057.011
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 24581.110
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
