- Prix réduit

Les batteries au lithium Skyrich offrent une puissance de démarrage supérieure par rapport aux batteries conventionnelles, agm et gel existantes, tout en réduisant le poids à moins d'un dixième de la batterie d'origine.
Référence: 22115.349
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains ventilés avec kit de montage pour tous les guidons usa 22 mm ou 7/8.
Référence: 13057.060
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains avec kit de support de barre en aluminium
Référence: 25442.040
Marque: Acerbis
Couvercle de carter X-power.
Référence: 23482.031
Marque: Acerbis
Kit plastique
Référence: 22115.344
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains ventilés avec kit de montage pour tous les guidons usa 22 mm ou 7/8.
Référence: 13057.011
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains avec kit de support de barre en aluminium
Référence: 23600.319
Marque: Acerbis
Le couvre-cadre X-Grip est conçu et fabriqué pour protéger le cadre dans la zone de contact avec les bottes du cycliste.
Référence: 23600.293
Marque: Acerbis
Le couvre-cadre X-Grip est conçu et fabriqué pour protéger le cadre dans la zone de contact avec les bottes du cycliste.
Référence: 2699652-KN-652
Marque: K&N
Filtre à huile K&N KN-652
Référence: 25442.090
Marque: Acerbis
Couvercle de carter X-power.
Référence: 23482.553
Marque: Acerbis
Kit plastique
Référence: 25337.237
Marque: Acerbis
Le couvre-cadre X-Grip est conçu et fabriqué pour protéger le cadre dans la zone de contact avec les bottes du cycliste.
Référence: 13057.090
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains avec kit de support de barre en aluminium
Référence: 23481.553.020
Marque: Acerbis
Kit plastique complet
Référence: 23600.249
Marque: Acerbis
Le couvre-cadre X-Grip est conçu et fabriqué pour protéger le cadre dans la zone de contact avec les bottes du cycliste.
Référence: 25337.319
Marque: Acerbis
Le couvre-cadre X-Grip est conçu et fabriqué pour protéger le cadre dans la zone de contact avec les bottes du cycliste.
Les batteries au lithium Skyrich offrent une puissance de démarrage supérieure par rapport aux batteries conventionnelles, agm et gel existantes, tout en réduisant le poids à moins d'un dixième de la batterie d'origine.