Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
- Protegge il telaio nella zona di massimo sfregamento.
- Utilizzo di gomma per aumentare il grip e quindi il controllo della moto.
- Facile montaggio tramite fascette in plastica.
Artikel-Nr.: 25337.251
Marke: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Artikel-Nr.: 13057.110
Marke: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Artikel-Nr.: 23482.031
Marke: Acerbis
Kit di plastiche
Artikel-Nr.: 23481.090
Marke: Acerbis
Kit completo di plastiche
Artikel-Nr.: 13057.090
Marke: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Artikel-Nr.: 23482.030
Marke: Acerbis
Kit di plastiche
Artikel-Nr.: 25337.237
Marke: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Artikel-Nr.: 23674.090
Marke: Acerbis
Copricarter x-power.
Artikel-Nr.: 23600.319
Marke: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Artikel-Nr.: 533211181
Marke: DID
Catena di trasmissione senza x-ring did 520DZ2 (Gold & Black), lunghezza 118 maglie e gunto a clip RJ.
Artikel-Nr.: 22115.237
Marke: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Artikel-Nr.: 23674.030
Marke: Acerbis
Copricarter x-power.
Artikel-Nr.: 23481.031
Marke: Acerbis
Kit completo di plastiche
Artikel-Nr.: 23481.315
Marke: Acerbis
Kit completo di plastiche
Artikel-Nr.: 22115.315
Marke: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Artikel-Nr.: 25755.011
Marke: Acerbis
Paramotore realizzato in plastica resistente con pinna integrata.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
